Automobilisten, fietsers en voetgangers kunnen straks veilig onder het spoor door. Door deze tunnel worden Wolfheze-Noord en -Zuid beter met elkaar verbonden, omdat er geen wachttijden meer zijn voor de spoorbomen. Met de extra treinen die in de toekomst op het traject verwacht worden, zouden de wachttijden zonder de onderdoorgang alleen maar toenemen.
Toegankelijk station
Bij de werkzaamheden pakt ProRail ook de toegankelijkheid van het station aan. Er komen hellingbanen en een lift, zodat het station straks ook bereikbaar is voor mindervaliden en reizigers met een kinderwagen of bagage. De huidige voetgangerstunnel met toegang tot spoor 2 en 3 verdwijnt.
Van drie naar twee sporen
ProRail gaat in Wolfheze van drie naar twee sporen. Het meest noordelijke spoor wordt weggehaald. Ook worden op twee plekken wissels verwijderd. Hierdoor zijn er in de toekomst minder storingen en is er minder onderhoud nodig.
Door het verdwijnen van de spoorwegovergang en het weghalen van wissels kunnen er straks meer en snellere treinen rijden. Ook de internationale treinen (ICE) van en naar Duitsland profiteren hiervan. Met de aanleg van de tunnel onder het spoor verdwijnt de laatste grote Gelderse overweg op het traject Schiphol/Amsterdam – Utrecht – Nijmegen/Duitsland.
Tijdens de werkzaamheden kan er hinder zijn voor treinreizigers. Het advies is om vooraf je reis te plannen en rekening te houden met mogelijke vertragingen of aangepaste dienstregelingen.
