Deel goederenvervoer in Nijmegen voortaan 100% elektrisch
12 oktober, 2021
Het goederenvervoer in Nijmegen is weer wat slimmer en duurzamer geworden. Bedrijven kunnen hun goederen de laatste kilometers duurzaam laten afleveren via een hub aan de rand van de stad. Daar worden de goederen gebundeld met andere vrachten en met een elektrische vrachtwagen naar de eindbestemming in Nijmegen vervoerd. Dit scheelt drukte op de weg én uitstoot van schadelijke stoffen. Een mooi resultaat van ons project Duurzame last mile logistiek Heijendaal. Sinds september heeft de gemeente Nijmegen zich als klant aangesloten bij de hub, en laat diverse facilitaire goederen via deze hub beleveren.
Last mile logistiek gaat over de laatste paar kilometers van een vrachtrit. Momenteel veroorzaken deze laatste kilometers in steden als Arnhem en Nijmegen veel ongewenste effecten als luchtverontreiniging en files. Uit onderzoek in Nijmegen (centrum en Heijendaal) en Arnhem is gebleken dat ongeveer 80% van de vrachtvoertuigen slechts één zending brengt, zowel naar de campus als naar de stadscentra, en op diesel rijdt. Bundeling van lading in combinatie met elektrisch vervoer leidt dan dus tot veel minder luchtverontreiniging en drukte op de weg, en zo tot veiliger verkeer. Elektrisch vervoer is bovendien onmisbaar vanaf 2025, omdat Nijmegen dan zero-emissiezones instelt voor het centrum en de campus. De hub aan de rand van Nijmegen verzorgt de bundeling van vrachten met elektrisch vervoer voor goederen met de eindbestemming binnenstad en HAN University of Applied Sciences.
Duurzame last mile logistiek Heijendaal
De start van de logistieke hub aan de rand van Nijmegen is onderdeel van het project Duurzame last mile logistiek Heijendaal. In dit project werkt Slim & Schoon Onderweg samen met onder andere het Kennis DC Logistiek Gelderland van de HAN.
Interesse in duurzaam vervoer?
Heeft jouw bedrijf interesse om leveringen in Nijmegen duurzaam op de eindbestemming te brengen? Neem dan contact op met projectleider Marco Wolf, via marco.wolf@han.nl.
